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9 giugno 2023
Circolazione stradale
Limitare il numero di licenze di servizi di noleggio con conducente è contrario al diritto comunitario
Gli obbiettivi di una corretta gestione del trasporto, del traffico e dello spazio pubblico di un agglomerato urbano, nonché quello della protezione dell'ambiente in un agglomerato, non appaiono coerenti con la limitazione delle licenze di servizi di noleggio con conducente, mentre è compatibile con tali scopi imporre l'ottenimento di una licenza aggiuntiva rispetto a quella prevista a livello nazionale.
di Ricercatore presso l’Università di Palermo Ivan Libero Nocera
Il caso
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La fattispecie al centro della controversia riguarda la legittimazione del provvedimento catalano che disciplina, limitandolo, il numero di licenze dei servizi di noleggio con conducente. Infatti, tale regolamento di organizzazione dell'attività di trasporto urbano occasionale di... |
Il diritto
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Le questioni sottoposte alla Corte assumono particolare rilevanza in quanto sostanzialmente concernono l'interpretazione dell'art. 107, paragrafo... |
La lente dell'autore
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La sentenza in questione si segnala perché precisa che per poter ritenere sussistente... |
CGUE, Prima Sezione, sentenza 8 giugno 2023, causa C -50/21
«Rinvio pregiudiziale – Articolo 49 TFUE – Articolo 107, paragrafo 1, TFUE – Servizio di noleggio di veicoli con conducente (veicoli NCC) – Regime di autorizzazione che implica la concessione, oltre che di un’autorizzazione che consente di fornire servizi urbani e interurbani di trasporto in tutto il territorio nazionale, di una seconda licenza di esercizio per poter fornire servizi urbani...
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